南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）项目自江苏省南京市与安徽省马鞍山市交界处引出，北接宁马城际铁路南京段，向南依次经过慈湖高新区、花山区、雨山区、市经开区和当涂县，终点止于当涂南站。本项目线路全长27.72km，其中高架段26.48km、山岭隧道段0.66km、路基段0.58km。共设8座车站，全部为高架站，设当涂南车辆段一座。项目总投资为98.65亿元。项目采用PPP模式实施，合作期29年，其中建设期4年，运营期25年。

　　南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）项目是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中的“都市圈通勤交通网重点工程”，是沟通马鞍山主城区与南京中心城区快速通勤联系，加快推进宁马同城化发展的需要；是填补宁马之间通勤轨道交通短板，构建多层次综合立体交通走廊的需要；是推动马鞍山与南京经社会融合发展，提升马鞍山城市品质的需要。项目建成通车后，宁马两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，对进一步落实国家长三角更高质量一体化发展战略，推动马鞍山全面对接长三角，深度融入南京都市圈，加快打造长三角“白菜心”具有重大战略意义。